10試験飛行③

フライトの記録

天気:晴 風:北東より2.0m/s前後。時折凪

計測機器トラブルで飛行開始は5時過ぎに。尾翼トリムがハード側で変更できないためプログラムをその都度書き換えて設定変更。

  • 1本目…タイヤ部分を修正したため走行試験。特に問題なし。

以下、風が北東よりだったため海側から橋側に向けてジャンプ飛行。

  • 2本目…前回と同じ条件で飛行。やはり機首が上がるため、エレベータのトリムを1degダウン側に設定。

0522-2nd

  • 3本目…まだ機首が上がっていくように見えたため、同じ条件でもう一本飛ばして様子を見ることに。

0522-3rd

(このあたりから、風が殆どなくなる)

  • 4本目…ほとんど浮上せず。まだ機首上げ方向に動く。

0522-4th

  • 5本目…さらに2degダウン側にエレベータトリムを調整し翼位置を動かすかどうか判断することに。

0522-5th ※高度10倍

トリム調整前に比べると安定がとれてきたように思われるがが、トリムでは調整しきれないので翼位置を後ろに10mmずらし、エレベータトリムを±0degに戻す。

  • 6本目…ロール方向左に傾いて進行したため、滑走開始からほどなくしてストップ。
  • 7本目…60mほど滑走したが、浮く気配がなくストップ。
  • 8本目…後輪からわずかに浮いたとのことで、エレベータトリムをアップ側に1deg調整しもう一本飛ばすことに。

0522-8th

ここで、北東よりの風が再び吹き始める。(風速は手持ちの風速計で2.2m/sほど)

  • 9本目…浮き始めは後輪からだが、徐々に頭上げに…着地後も跳ねて再浮上し、草地に完全に乗り上げた上右翼を地面に擦って停止。(ログ取得失敗)

計測機器の不調が目立った回でした。原因は現在調査中です。

できれば今回で立安定をとりたかったところですが、残念ながら次回に持越しです。翼後ろにしたのに発散具合が大きくなるとは…

動画

動画です。現在横2,3,4,5,8,9本目を公開中。

http://www.youtube.com/user/10Ftec#grid/user/B2A07BF7288B5402